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　　長江商報消息 通用航空產業再獲政策扶持，全國79家企業補貼2.1億元
　　本報訊（記者 許蘭超）中國民航局5日公示了“2014年通用航空專項資金使用方案”。公示顯示，民航局合計給予79家通航企業補貼2.1億元。這也是近期繼放寬通航飛行審批管理以及降低私人飛行駕照考取門檻後，國家扶持該產業的又一舉措。
　　湖北此次獲得補貼的通航企業共有6家，總金額1440萬元。武漢一家通用航空公司負責人認為，今年民航局給予通用航空很大的政策支持，對於企業肯定是好事。也有航校呼籲，希望能擴大補貼範圍。
　　湖北6家企業獲補貼
　　中國私用航空器擁有者及駕駛員協會相關負責人智傑介紹，軍用航空、民用航空和通用航空是航空業的三大支柱，尤其是當前我國經濟社會發展對通用航空有著巨大的需求，其中公務航空、私人航空、緊急救援、工業航空和農林航空存在巨大增長潛力。然而，這一新興行業在推進過程中卻面臨不少困難，故而對於國家出台專項扶持基金的呼聲也不斷升高。
　　記者瞭解到，全國79家獲補貼企業中，補貼金額在1000萬元以上的有5家。從資金使用用途看，分為作業補貼和執照補貼兩個方面。
　　我省湖北楚天、荊門通航、湖北同誠、湖北銀燕、武漢直升機、湖北蔚藍航校等6家企業獲得補貼，其中補貼金額最大的是湖北同誠通用航空公司，補貼金額673萬元，作業補貼占了大頭。
　　武漢蔚藍航校介紹，作業補貼就是針對包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行進行的補貼。執照補貼是針對教員培訓方面的補貼，一個教員補貼12萬元。
　　航校呼籲擴大補貼範圍
　　我省一通用航空企業負責人介紹，以往補助大多是給國企，現在國家擴大了對民營企業的補助。
　　記者從補助列表看到，補助金額比較大的企業，均是作業補助費用高，執照補貼可以說僅是“零頭”。蔚藍航校相關負責人介紹，航校承擔著飛行員培訓的重任，但只有執照補貼，一共8個教員，補助一共96萬元，沒有作業補貼。
　　該航校呼籲，今後民營航校會越來越多，能否將飛行員培訓納入補助範疇。這塊如果有補助，航校將會加快發展。　　（原標題：6鄂企獲1440萬元補貼）